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運城市-無線路燈監(jiān)控

發(fā)布時間:2023-09-22 瀏覽量:30110

?背景

目前傳統(tǒng)路燈管理模式存在以下特點:

*耗電量大、時控模式不靈活,無法滿足氣候變化及應急情況。

*需要人工巡檢,工作繁重、成本高、效率低。

*無法全面進行檢測和調控,影響調配浪費資源。



方案結構圖

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系統(tǒng)概述

在現有路燈監(jiān)控系統(tǒng)前端增加DTU設備,通過DTU各分段路燈控制器可以同時和管理中心進行對接和互通,實現了在辦公室就可以對所以路段的路燈進行遠程監(jiān)測和控制。

*前端:前端主要是由路燈控制器對各分路段進行監(jiān)控,無需變動保持原樣。

*通信:將工業(yè)級無線數傳終端DTU取代傳統(tǒng)的人工巡檢和管理。

*后臺:后臺一般為路燈監(jiān)控管理平臺,進行通信層的調整實現通過互聯(lián)網進行路燈監(jiān)控管理。



系統(tǒng)特點及優(yōu)勢

*集中管理,根據時間、氣候等因素對路燈進行開關,節(jié)約電量。

*24小時上報路燈工作狀態(tài),無需派人員去巡檢,效率高、成本低。

*出現異常情況自動報警,提高突發(fā)事件的響應速度。

*可遠程對DTU進行配置和修改參數,維護簡單易行。



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